Herstellung von synthetischem Diesel

Beteiligen  Sie sich  an folgender zukunftssicheren Kapitalanlage die auch in Krisenzeiten funktioniert, denn…
Kraftstoff, Strom und Wärme werden immer benötigt!!!
Es ist kein Witz, hier wird hocheffizienter Diesel synthetisch „zusammengebaut“, Qualität gemäß DIN EN 590.
Wofür die Natur 300 Millionen Jahre brauchte, benötigen wir 3 Minuten!!! Unglaublich? – dann bitte weiter lesen.
Das Wesentliche in Kürze:
Laufzeit ca. 9 Jahre
Jährliche durchschnittliche Zielrendite ca. 14,7% vor Steuern
Gesamtausschüttung inklusive Exit-Zahlung 232% vor Steuern
Sicherheitsaspekte
Prospektierung IDW S4
Inputsicherheit 100 %, Outputsicherheit 100 %
Stromabnahme gesetzlich garantiert und staatliche Förderung
Referenzanlagen und Gutachten zur Technologie vorhanden
Unabhängige, namhafte Mittelverwendungskontrolle und Treuhänder
Mindestbeteiligung 5.000.- Euro plus 5% Agio
Standort Deutschland – ein Investment vor Ort
Zu guter Letzt tun wir auch etwas Gutes für die Umwelt und Zukunft .
Prospektbestellung ►hier

Kurzbeschreibung:

Der weltweite Energiebedarf steigt. Die natürlichen Ressourcen von Erdöl und Erdgas schwinden. Alternative Energien erobern die Märkte, aber reichen nicht aus, um die energetische Versorgung der Menschheit zu sichern. Mittel- und langfristig werden die Energiepreise ein hohes Niveau halten, sichtbar an der jetzigen Erdölpreisentwicklung von ca. 40 US$ pro Barrel auf ca. 70 US$ pro Barrel innerhalb von vier Monaten.

SOILUTIONS schafft Abhilfe.

Die Firma SOILUTIONS AG beabsichtigt, im Industriegebiet Sassnitz/Neu Mukran in unmittelbarer Nähe zum Fährhafen Sassnitz drei Anlagen zur Herstellung von synthetischem Diesel nach BtL-Definition in Verbindung mit zwei Blockheizkraftwerken (BHKW) und zwei Organic-Rankine-Cycles-Anlagen (ORC-Anlagen) zu errichten. Das Verfahren zur Herstellung von synthetischem Diesel in Kombination mit entsprechenden Blockheizkraftwerken bedeutet eine Innovation auf dem Markt der Energieerzeugung.
Die Herstellung des synthetischen Diesels erfolgt auf der Basis eines patentierten Verfahrens der katalytischen Depolymerisation unter Verwendung von nachwachsenden Rohstoffen (NAWARO) und Biomasse nach Biomasseverordnung. Daraus ergibt sich eine sehr hohe Flexibilität. Synthetischer Diesel, erzeugt aus Biomasse, entspricht dem Biodiesel der zweiten Generation (BtL - Biomass to Liquid) und erfüllt die Anforderungen der DIN EN 590.

Der erzeugte Kraftstoff wird zu gut zwei Drittel zu synthetischem Dieselkraftstoff veredelt und anschließend an Großabnehmer verkauft, circa ein Drittel des produzierten Kraftstoffs wird für die Blockheizkraftwerke eingesetzt. Kernstück der BHKW bilden moderne Antriebsmotoren von Caterpillar gekoppelt mit einer ORC-Anlage. Der innovative Charakter der Kopplung erhöht den Wirkungsgrad des BHKW auf 81 % durch die weitestgehende Nutzung der Abwärme zur Erzeugung von Elektroenergie und erfüllt damit die Anforderungen des Gesetzes über die Kraft-Wärme-Kopplung (KWK-Gesetz).

Die erzeugte Elektroenergie wird im Rahmen des EEG (Erneuerbare-Energien-Gesetz) an den örtlichen Stromversorger verkauft. Die überschüssige Wärmeenergie wird in der eigenen Produktion als Prozesswärme verwendet sowie an Fremdkunden verkauft.

SOILUTIONS setzt damit auf die sinnvolle Alternative, die sowohl den Klimaschutz berücksichtigt als auch der Wirtschaftlichkeit und Energieeffizienz Rechnung trägt.

Der Standort Sassnitz/Neu Mukran wurde aufgrund seiner hervorragenden logistischen Möglichkeiten ausgewählt.

Mit seinem direkten Zugang zur Ostsee ohne Lotsenpflicht und Revierfahrt gewährleistet der Fährhafen Sassnitz nicht nur den internationalen Handel über den Seeweg kostengünstig, sondern es können direkt ohne Umachsen oder Umladen russische Breitspurwaggons über die bestehenden Fährverbindungen nach Sassnitz transportiert und direkt an unserem Betriebsgrundstück entladen werden.
Ein unmittelbar am Fährhafen wie auch am Produktionsstandort gelegener Umschlagbahnhof der Deutschen Bahn ermöglicht neben der Abfertigung russischer Breitspurwaggons auch den Umschlag in europäische Normalspurwaggons.

 

 

Durch das Zusammenspiel der Komponenten Blockheizkraftwerke und Diesel-Produktion ist die geplante Gesamtanlage kurzfristig an veränderte Marktsituationen anpassbar.

 

Luftbild des Fährhafens
Quelle: Grabowski, www.luftbildruegen.de